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米格 - 21 退役 + 光辉掉链!印度 240 架战机缺口,会押注苏 - 57E 吗?

发布日期:2025-12-12 01:53点击次数:95

谁能想到,世界上两个大国之间的一笔军火生意,居然会让印度的军事现代化和俄罗斯的经济回血绑在了一起?可这事儿是真的发生了。最近,印度和俄罗斯坐到了一张桌子前,聊起了苏-57E隐身战机和S-500防空系统这些“大杀器”,传闻这单生意能砸出120亿美元的大窟窿。有人说,这不就是普通的军购吗?可一层层剥开来看,这背后的故事,比电视剧还精彩。

先来说说印度。说实话,印度空军这些年压力山大。老旧的米格-21、“美洲虎”那批飞机,差不多都快服役到“油都漏光”了。印度空军本来打算养42个中队,实际只剩下29个中队,飞机缺口超过240架,飞行员也短缺了500来人。飞行员都快成稀缺资源了,谁还敢打仗?防长都急得跳脚,说这都成了威胁国家安全的“紧急危机”。不少印度退役将领直言不讳,局面非常不乐观,光辉战机也没能把天给撑起来。为什么?发动机还得靠美国供货,结果供应一拖再拖,实际到位的飞机才38架。前阵子在迪拜航展上,一架“光辉”还失事坠毁,搞得印度空军现代化的热情像被泼了一盆冷水。

可印度又不是没努力过。2016年,印度一口气花了78亿美元买了36架法国“阵风”战机,想靠这批先进货色提升下自己的空军水平。可就像“新鞋子不合脚”,西方装备和俄制系统之间兼容问题不少。印度想要技术、要自主,但“阵风”技术转让谈判一波三折。有人不禁要问,印度真能靠买买买解决问题吗?

其实印度和俄罗斯的渊源也不是一天两天了。啥T-90S坦克、基洛级潜艇、苏-30MKI战机、S-400防空系统……这些年,俄制装备一直撑着印度的陆海空。俄罗斯方面其实也在琢磨,这买卖不能丢。以前印度军队里60%的装备都来自俄罗斯,现在掉到36%了。佩斯科夫说得直白:“我们希望这种状况保持下去。”可现实不等人,印度现在同时和美国、法国、以色列都买武器,让俄罗斯压力山大。为了留住印度这个大客户,俄罗斯这次下血本,主动提出可以“全套儿”转让隐身战机制造技术,甚至还说能定制双座版苏-57E,啥无人僚机控制、数据融合、电子战能力统统安排。

你以为俄罗斯就没别的算盘了?错。自从被西方制裁后,俄罗斯经济压力山大,军火出口成了重要收入来源。苏-57E和S-500这些高端装备,不光是卖给印度,还对阿尔及利亚、越南等地做过推荐。2021年,俄罗斯在国际军火市场上放话,说谁需要啥配置都可以定制。说白了,就是“你出钱,我出货,还能帮你升级技术”。有专家分析,这是俄罗斯从“单纯卖货”到“深度合作”的转型,想用印度的钱养活自家工厂,也借机会试验新技术,反哺自家军队。

不过,印度人可没那么容易被忽悠。印度航空专家辛格就看好苏-57E,他觉得这玩意儿在航电、发动机、远程打击上有优势,熟悉俄制装备的飞行员很快就能上手。可退役元帅乔普拉却建议,顶多买个60架“救急”,主要还得靠自家研发。他说,印度自己的AMAC项目(先进中型战斗机)今年刚刚立项,四年后才有原型机,不能把鸡蛋全放在别人的篮子里。现在印度还在鼓捣国产无人机,比如Rustom-2,但跟俄制装备配合上老有点“南辕北辙”,集成和维护成本蹭蹭往上窜。

说到防空系统,印度还真有点“吃一堑长一智”。2021年第一批S-400到货后,美国就开始敲打印度,说要动用CAATSA法案制裁,最后虽说没真下狠手,可这事儿让印度明白了:买俄罗斯高端货,得冒“外交风险”。一边要技术升级,一边要战略自主,印度这条路走得别提多憋屈。

其实印俄关系也不是光靠买卖撑起来的。2023年,印度和俄罗斯还在符拉迪沃斯托克搞了联合演习。两军协同训练,正好检验俄制装备的实战能力。这种合作,对印度采购俄制武器也是一种“心理按摩”,让他们更有信心。

外界观点也不少。比如德国之声就说,印度空军战力越来越“缩水”,急需换代;而马来西亚媒体则认为,俄罗斯对印度的军火出口,是制裁下的“救命稻草”。有调查显示,印度普通民众对引进高端武器大多持欢迎态度,但不少人也担心,长远看会不会让国家越来越依赖进口,拖慢自主研发的步伐。

我个人觉得,印度这回能不能把苏-57E和S-500的项目推下去,关键还得看他们怎么在“立刻用得上”和“自己造得出来”之间选。要是光靠买,短期内当然能解渴,但要真想不再被人掐脖子,还是得多投点钱和精力到自家的项目里。毕竟,买来的牛奶再好喝,终究不是自家奶牛产的。

人生如棋,落子无悔。谁能想到,一笔军火大单背后,藏着这么多国家的算盘和无奈。

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